巴运集团召开2018年度工作会

巴运集团召开2018年度工作会2019-01-22 16:08:08

2019年1月18日上午9:00，四川省巴中运输（集团）有限公司在江北宾馆召开了2018年年度工作会，会议由集团公司党委书记、董事长、总经理杜少华同志主持，集团公司中层副职以上管理人员参加了会议。

会上，杜少华同志总结了集团公司2018年度工作，对2019年度工作重点进行了安排部署，并做了《理性面对坚持不懈》动员讲话；财务总监程军同志做了集团公司2018年度财务决算和2019年度财务预算报告；表彰了2018年度安全生产、优质服务、通讯报道的先进单位、部门和个人；进行了分组讨论，各二级单位主要负责人就本单位2019年度工作目标、措施做了发言，并与集团公司签订了2019年度安全、经济、党风廉洁建设、维稳目标责任书；安排布置了2019年春运工作和一季度安全生产工作。

会上，总经理少华同志回顾了2018年度工作：2018年，集团公司在各级党委、政府的正确领导下，在主管部门的大力支持下，公司党委、董事会、经营班子认真贯彻落实各级党委、政府的工作部署，以深入学习贯彻党的十九大精神为主线，牢固树立“四个意识”，坚持以人为本、服务至上的理念，努力开展和谐营运工作，大力抓好安全生产，积极拓展多种经营业务，确保企业健康、稳定、可持续发展。通过全体员工的辛勤努力，较好地完成了2018年年初制定的各项目标任务：全年完成营业收入41826万元,同比增加2.6%；上缴社会保障基金2946万元,上缴税金2257万元，实现利润1077万元（比去年同期减少169万元），税、利共计3334万元；职工收入均有不同程度的增加。
2018年度主要做了如下工作：
恪守安全生产红线意识和底线思维：2018年，全司共投入营运车辆1032辆，总行程约6000万车公里，发生1起行车一般事故，安全生产指标均在控制范围内。一是加大安全隐患排查治理力度深入开展“三超”、驾驶陋习等安全隐患排查治理，按照季度、月度、不定期相结合，采取交叉、暗查、收集举报、3G\GPS视频适时监控、读盘回放等方式全方位查找生产与管理中的不足。二是强化安全教育与技能培训树立“培训不到位就是最大安全隐患”思维，注重安全基层基础，采用集中培训、适时适地培训、网络培训和其他方式，全年共培训驾驶员1714人，培训岗位人员918人，培训管理人员307人，培训率、考试合格率100%。三是充分发挥安全专项工作及专项活动的效应认真落实各级部门工作部署及要求，成立了春运安全领导小组，安排部署春运安全工作，专项培训驾驶员1566人次，参训率达100%，圆满完2018年春运安全工作；经四川省安全生产状况评估专家组对我司进行评估认定：我司安全管理制度健全有效、措施有力，符合安全生产AAAAA条件；扎实开展“安全生产月”、平安交通“百日行动”、汛期安全生产、安全生产大检查等系列专项活动。通过专项安全活动促进公司安全管理水平上台阶。四是推进职业健康、ISO9001质量管理体系有序运行顺利通过了职业健康安全管理体系第二次外部审核；按照两个管理体系标准，通过内审和交叉审核，发现不符合项并整改合格；公司道路运输2018年服务质量考评获得AAA。

生产经营多点开花，主副并重：客运主业方面：年初，公司为应对本司客运主业现状及道路运输行业现状，根据“止滑、转型、发展”的主旨，明确企业经营目标和方向。通过全司上下在线路客运发展、超长线的整合、运游融合发展以及以商养站的转型等各方面的努力后，取得了一定的成效：一是2018年，公司车辆总数达到1032辆，其中融资客运车617辆、公司化经营车辆415辆，全年公司化经营车辆考核利润2069万元，比去年同期增加136万元；新增班线客运车辆9辆、城市公交线路纯电动公交车15辆、班线农客6辆。二是止滑解困超长线，以巴中至上海线路为试点，选择优秀的经营者经营，规范客运经营秩序，进行了有效的整合。三是建立旅游集散中心，打造旅游集散平台，组建专业车队，实现了旅游包车运输收入约450万元。四是巴运出行积极拓展多地经营业务、申办经营资质，同时与线下企业寻求深度合作。五是祥合出租公司、宏达出租公司、祥瑞出租公司坚持服务创造价值的理念，2018年分别实现利润335万元、67万元、81万元。六是红叶旅游运业在提升景区服务品质的同时，努力拓展旅游包车市场，积极配合车站旺季客流加班运输，实现营运收入1704.7万元，同比增加220万元，亏损149.3万元，同比减亏32.4%。

其他业务方面：能源销售中运能源营业收入5480万元，实现利润299.9万元，同比增加35.9万元；巨能石化兴文加油加气站6月投入运营。金融保险业务祥安保险代理实现营业收入603.5万元，利润434万元。置业房产完善手续，稳步推进，为下年度的项目销售打下基础。驾校、维修、旅游、汽车销售、广告传媒业务喜忧参半，广告传媒、瑞安汽贸、驾校实现盈利，维修亏损加剧。
进一步深化企业改革：公司组建自然人股权对外转让领导小组及谈判小组，在与四川三秦投资集团有限责任公司、四川省铁路产业投资集团公司未达成一致后，市国资经营公司代表国有股权向我司发出了《关于收购员工个人股权的函》，与公司选派的部分退休、临近退休、在岗等10余名股东进行为期两天的洽谈后，确定了以每股4.80元作为要约价格，并得到了市国资委的批复。自2018年12月13日实施至2018年12月31日，合计签订转让协议845人,转让16,971,719股，解决了退休股东股权变现及部分在岗股东股权转让的诉求。为切实解决退休员工股权转让的诉求，搭建了股权转让平台，畅通了股权内部流通渠道。

人力资源管理步向规范：公司制定了《关于员工退休档案、申报及离职的管理规定》、《关于加强员工“五险一金”缴费管理的规定》，对依法合规、公平合理地开展各项人事活动进行了规范，为企业健康、可持续发展打下坚实基础。
基本建设量力而行，稳妥推进。
整合财务资源，防控财务风险，加强财务管理：为加强集团公司财务活动管理，规范公司财务行为，公司制定了《财务集中管理办法》、《费用管理办法(试行)》，设立了财务集中管理中心，推动公司财务管理体制的改革。
加强党风廉政建设，夯实基层组织建设：全面落实党建工作与安全生产工作同部署、同考核。强化监督职能，警示教育、约谈和廉洁谈话制度化，推进全面从严治党。开展“送清凉、送温暖、送关怀”、节庆聚会等慰问帮扶活动，传递组织温暖，提升职工队伍的凝聚力。
2019年将从以下几方面着力推进全司工作：

2019年度我们坚持把党建工作融入日常的原则、坚持不安全不生产的原则、坚持服务质量为重心原则，坚定止滑、保稳、转型的信心，树立用户思维，以市场为导向，以体制转型、经营机制转型为契机，以线上线下有效融合为突破口，确保企业生存发展。
安全生产方面：始终坚持安全生产为核心的原则，树立高度的安全生产红线意识，全面推进分级管控和隐患排查治理双重预防机制，加大科技投入，抓培训、强监控、重落实，减少一般事故，确保不发生较大以上责任事故，保持安全生产的平稳态势：一是抓好安全教育培训工作。认真做好岗前教育、在岗教育和考核工作，未经安全培训合格的从业人员不得上岗作业。二是全面推进风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制的建立。让客观存在的风险得到有效控制，加强人防工程、技术检测、综合与专项检查、网络监控等措施，强化隐患排查力度和隐患治理效果。三是加大科技投入。新增投入主动安全智能防控系统，在当前3G监控系统的基础上，增加出现危险因素的预警等功能，制定严谨的管控措施，有效治理驾驶人的不安全行为。四是全面落实新《规范》安全工作要求。长期开展标准与生产过程符合性审查，把法规、标准贯穿到生产全过程，使生产环节有法可依、有章可循，环环相扣。五是进一步完善和落实奖励与约束机制。杜绝安全生产环节责任落实不到位，依照工作职责、操作规程，推进安全生产过程的全面考核。
生产经营方面：坚持安全第一，坚持服务至上，建立健全考核激励与问责机制，全力以赴抓好2019年春运：一是坚持安全第一。全面落实各项安全措施，强化隐患排查治理，严厉打击“三超”行为，确保春运安全生产。二是坚持服务至上。全面落实各项服务质量要求：明确服务主体责任，层层签订服务责任书；保证设施设备要可靠、有效；车站环境、车内外环境干净、明亮、无异味，车辆发班前配置专人进行检查，达不到要求不出站；做好运力保障，让旅客出行安全、及时、不滞留。三是实行考核的激励与问责机制：公司组织人员不定期巡查；各单位组织人员每天、每班必查；对安全隐患、服务质量投诉按照“四不放过”的原则问责，形成全员参加、高度重视安全生产、服务质量的氛围。
客运主业的转型发展：总的原则：稳住超长线，确保长线，优化中长线，实施道路客运站到站与门对门相结合、线上与线下相融合，实施城市巡游出租车与网约车相融合：一是稳住超长线，各分公司要保持超长线车辆拥有数不减少，线路不停运，收入不下滑，选择优秀经营者整合线路经营；有效布局去回程客源配载点；严格落实接驳规定；强化服务质量的监管。二是确保长线，在成都、重庆、西安、川南片区各市、广元、汉中、达川等线路做到车辆数、效益稳中有升：不同的线路采用相应的经营模式；车型不单一，保证乘坐的舒适性；票价灵活，体现高、中、低各种需求。三是优化跨县线路，通、南、平线路在机制上突破，不采用单一的经营管理模式，在车型上不能单一，保持现有车型车辆数，有序推动七座商务车的运行，实行门对门的服务，在单车效益上稳中有升。四是长线、中长线要依靠站点、网约平台，选择好的商务化车型，开展门对门的运输。五是推行城市出租车的巡游与网约相结合。六是旅游运输的发展要有所为有所不为，重点做好旅游集散中心业务的发展。

立足当前、着眼未来，打破常规，在转变体制与机制上下功夫，促进其他业务转型发展：一是祥安保险代理公司：保持现有盈利水平，坚持收入与份额挂钩；业务的拓展由内向外延伸；积极主动协助维修业务的发展，实行份额挂钩制。二是中运能源、巴中巨能公司：保持现有盈利水平，强化渠道供应及销售业务；加快通江、平昌加气加油站建设，平昌项目力争上半年完成建设，通江项目要尽快启动。三是驾校、瑞安公司保持盈利状态，积极拓展业务，在体制上、机制上下功夫。四是金麓置业：继续依靠四川水电集团股东的支持，解决资金及业务的拓展，千方百计回收资本，立足当前，谋划未来。五是维修公司要抓住重点：快速推行大、小车分离，并在小车业务上的体制、机制上得到解决；拓展新业务，必须获得尾气治理项目的许可，建立M站，其他片区要积极主动，南江片区维修公司与160队共同实施。
逐步建立集团公司财务共享管理模式，积极探索财务管理转型改革，打造集团公司财务管控新体系，创造提升企业价值：推动财务信息化、标准化建设，提升公司财务管理效率；以预算管理、资金严控、风险预警等方式，创建新型公司财务管控体系；充分运用审计职能，达到公司审计监督筑防线目的；营收管理逐渐向电子化、信息化转变，提升营收数据快捷性、有效性。
进一步加强人力资源管理，加大人力成本管控，为企业止滑、保稳、转型发展提供保障：优化人力结构，加大对不同结构人员的培训，重点是技术人才、经营管理人才、金融人才、网络人才的培育，亦可采取走出去、请进来的办法；强化人力成本管理：各单位、部门要严格执行定编定员规定；理顺劳动用工关系，防范风险，严格执行公司规定；加强对二级单位检查监督，重点是劳动用工、社保工作的检查。

始终坚持依法解决，坚持解释、沟通，坚持公开、公正、透明的原则开展稳定工作：组织全体员工进行《公司法》、股权与股权权重相应的权责利关系、公司法人治理结构等专项培训学习，以利于稳妥推动员工个人股权转让后企业体制发生变化，确保企业稳定；客运主业要确保经营环境、秩序良好，公司及各片区要积极主动参与打击非法运输活动，提供人力、财力、物力保障。
固定资产投入，坚持围绕经营活动，把握未来发展趋势，坚持投入与产出相适应的原则：车站建设以盘活原有资产为前提，不能增加再投入，南江的搬迁建站要有所为有所不为，关键是盘活资产不再增加投入，位置、距离等条件要有利于客运站经营；平昌东站搬迁实施货币结算；力争上半年完成维修公司大车、小车维修业务分离、建设投产以及通江158队维修厂的建设投产，同时各片区要完成M站的建设投产。
加大企业党建工作力度和深度：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入宣传学习贯彻党的十九大精神，为公司转型发展提供坚强保障。一是继续深入开展“两学一做”学习教育活动，加大党性教育培训力度。二是坚持严格党组织生活制度，健全党建工作责任制。三是开展主题党日活动，创建党建服务品牌。四是加强反腐倡廉建设，构筑风清气正的政治生态。
会议后期，杜少华同志作了《理性面对坚持不懈》动员性讲话，指出了面对目前困境，实现公司保稳止滑、转型升级及深化体制改革的努力方向和措施。号召全司员工在公司困难时期，发扬“团结、拼搏、求实、创新”的企业精神，用正确的方法做正确的事，持之以恒的坚持既定目标，为促进公司转型升级提供强有力的信念支撑和思想保证。（图：马欣欣文：李在祥整理）

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