巴运集团召开2021年度上半年工作会2021-07-23 16:28:57
      2021年7月20日上午9:00,四川省巴中运输(集团)有限公司在集团公司三楼会议室召开了2021年度上半年工作会,会议由集团公司党委书记、董事长、总经理杜少华主持,集团公司中层副职以上管理人员参加了会议。
 
       会上,杜少华总结了集团公司2021年上半年工作,对2021年下半年工作进行了安排部署,并做了题为《为生存而战、为自尊而战》的总结讲话;常务副总经理廖广传达了市委市政府《关于印发深入实施市属国企改革攻坚 加快推动高质量发展行动方案的通知》精神;安全总监侯力安排布置了公司近期安全工作重点;财务部经理杜先富通报了集团公司2021年度上半年财务状况。
会上,总经理杜少华回顾了2021年度上半年工作:2021年上半年,公司资产总额80,644万元,完成营业收入13,027万元,实现利税871万元。
 
       2021年上半年主要做了如下工作
       以党建引领企业发展:切实强化党建引领,全面压实主体责任。年初,公司党委统筹安排部署年度党建工作任务,明确工作重点,制定责任清单,压实工作责任。认真贯彻民主集中制,严肃党内政治生活。严格落实《党委会议事规则》及国有企业党委前置程序,坚持把党的政治建设摆在首位。深化党史学习教育,强化政治担当意识。围绕党史学习教育,在集中学习、研讨和实地参观学习的基础上,结合工作实际,开展“我为群众办实事”及“大学习、大讨论、大调研”活动。持之以恒正风肃纪,营造良好政治生态。通过集中学习、集体约谈、观看警示教育片、参观廉政教育基地等形式,筑牢廉政思想根基,做到知敬畏、存戒惧、守底线。
        严格落实疫情防控各项举措:面对依然严峻的疫情形势,公司进一步统一思想提高站位,时刻保持高度警惕“外防输入,内防反弹”,一手抓疫情防控、一手抓企业经济发展。一是加强各车站、出租车、旅游公司等重点场所、重点人群和重点环境的防控措施;二是压实企业主体责任,按时完成员工疫苗接种任务,有效确保了职工身体健康、旅客平安出行。
        夯实安全生产:上半年,全司共投入营运车辆912台,总行程约2560万公里,未发生行车安全责任上报事故,安全四项指数全面下降,其他安全生产指标均在控制范围以内。一是加强安全隐患排查治理。二是强化安全教育培训。三是扎实开展安全专项活动。
       生产经营主副并重,逆境求生:
       客运主业方面:主要措施是:全力以赴抓好春运工作。始终坚持“不安全、不生产”和“以旅客为中心”的原则,严格落实各项安全规定和提升服务质量管理水准,较好的完成了2021年春运工作。积极加快发展定制客运。上半年,新增线路定制客运线路7条,新增市际定制客运车辆23台,公司化车辆投入120万元。运游融合拓展旅游市场。以旅游集散中心为平台,以红色旅游与研学旅行为契机,加强市场营销促进旅游包车客运发展,实现旅游包车业务收入623万元。
       其他业务多数飘红,少数不景气。
      完善企业制度强化内控管理:完成公务用车改革。根据市委市政府关于国有企业公务用车制度改革的实施意见,公司制定了《公务用车制度改革方案》、《公务出行保障暨公务用车管理办法》,进一步健全管理制度,规范公务用车运行和管理。
       完成薪酬制度改革。根据市国资委关于收入分配的政策规定,结合企业行业特性及实际经营情况,公司制定了《薪酬管理暂行办法》、《工资总额管理暂行办法》、《分子公司分类暂行办法》,构建了公平合理的分配体系和科学有效的激励机制,进一步优化了企业用工管理和人力资源配置。
        切实推进企业改革重点工作:完成光雾山红叶公司股权转让。根据巴中市人民政府关于巴中市国有资本运营集团有限公司组建方案的文件精神,公司已于2021年4月完成将持有的四川光雾山红叶旅游运业有限公司55%股权转让给四川光雾山旅游发展有限公司。推动巴运出行公司股权转让。为寻求第三方合作加强巴运出行软件技术支撑,公司同意公开转让巴运出行51%的股权。目前,上级机关已批复同意立项,现已进入预披露阶段。巴运驾校对外承包经营。由于驾校市场准入关等政策性外部环境发生变化及行业之间低价恶性竞争等因素,驾校长期亏损严重,公司同意解除驾校与自然人的合作协议,现由东方驾校承包经营。
        稳步有序推动计划投资项目:上半年,公司完成投资935万元,完成年度投资计划的10%。其中:公司拨付各项工程进度款及尾款471万元,新增及更新营运车辆53台投入421万元,其他投资43万元。南江北客站:临时车站建设工程现已完工,新站由重庆热地建筑规划设计公司中选承揽项目设计工作。巨能平昌加油加气站:项目预计总投入4580万元,现已完成投资3287.83万元(含土地)。今年6月该工程建设整体完工,已初步验收并通过了加油板块试运行。通江高明加油站:工程建设投资总预算600万元(土地为龙洞沟加油站搬迁置换),现已办理土地规划、工程建设许可证,确定工程招标和监理单位,预计今年9月底建成投产。恩阳芦溪河加油站:项目投资总预算4300万元,其中土地成本3400万元,建设成本600万元,土地税及贷款资金利息约300万元。现已办理土地规划、工程建设许可证,预计今年8月底建成投产。
 
       下半年将从以下几方面着力推进全司工作:
       安全工作:一是抓实抓细落实季节性安全工作。结合气候特点,做好驾驶员班前适宜性筛查和警示教育,及时收集和传递预警信息,严格各项安全管理规定,分级落实责任人,值班带班落实到位。二是加强安全生产隐患排查整治力度,认真吸取各类典型事故教训,开展自查自纠自改,加强人防工程、技术检测、综合与专项检查、网络监控等措施,强化各类风险应急处置。三是修订完善公司各部门二阶段的“安全生产责任清单”。四是完善主动安全智能防控系统各类报警数据分析,落实管控措施。五是强化生产现场监督监管和考核工作。抓好关健环节的监督检查,杜绝安全生产环节落实不到位,推进安全生产过程的全面考核。
       疫情防控:一是提高认识,切实增强疫情防控的责任心,杜绝麻痹思想、厌战情绪,严格落实疫情防控各项措施,坚决遏制病毒通过场站、交通工具传播。二是继续贯彻落实交通运输行业疫情防控“八项举措”,严格执行客运站“七不出站”、工具消毒(通风)、司乘人员口罩防护“三个100%” 、旅客实名制登记、体温检测及健康扫码等相关规定,切实做好道路客运首站处置工作。
       生产经营:客运主业一是加强客运组织,深化旅客联程联运布局,有效推动网点售票建设,着力开展线上售票服务。各分公司、车站要积极深入农村在重点村镇设立代售点,充分发挥联网代售点组织客源的积极性和重要性。二是加强“保中拓支”的发展,在人口密集的乡镇要开行直发市级、省会城市的班线。三是新增的定制客运线路必须在第三季度投入经营,同时加快推进定制客运上线工作。四是通江分公司:在7月底前完成更新投入15辆纯电动公交车并实施营运;以通江县打造“天府旅游名县”为契机,力争在三季度完成公交车票价调整的政策支持。五是各分子公司要千方百计推动实施农村“金通工程”,采取“走出去、请进来、给优惠”的办法,积极发展农村客运。六是加快推进巴运出行公司股份合作,力争在三季度完成股份制改造。七是南江县客运分公司要积极争取南江县城区出租车经营权。八是各分子公司、车站要严防客运资源空心化,要重点加强对承包线路的管理,必须严格规定线上线下购票,公司部门要定期督查,对整改不到位和执行不力的要严肃问责处理。
       能源销售、保险代理业务一是中运能源必须在三季度完成恩阳加油站的建设并投入营运,该站力争实现利润50万元;二是巴中巨能的平昌加油加气站必须在7月份实现全面经营,该站力争实现利润100万元;三是祥安保险代理公司要由内向外积极拓展业务,确保实现全年经济目标。
       其它业务金麓置业、维修分公司、瑞安汽贸要根据公司2021年工作重点,结合市场情况落实有关工作,确保实现全年经济目标。
       强化财务管理:一是强化预算管理监控,要确保资金有效使用,为企业的全面运行提供保障。二是强化内部审计和财务审核,按程序和规则对重大项目、财务收支、财务管理控制、经济责任等进行审计与审核。强对合资企业的审计监管。
      加强人力资源工作:一是积极争取国家对企业的稳岗、培训补贴及残疾人就业保障金等各项优惠政策;二是加强劳务用工监管,理顺劳动用工关系,防范风险;三是进一步做好人力资源的薪酬与绩效、战略与规划、开发与管理等各方面工作。
      落实市委巡查整改暨深化企业改革重点工作:
       落实整改巡查存在的问题根据市委巡查工作领导小组巡视企业的反馈意见,公司认真抓好整改工作。一是加强组织领导,确保各项工作有序推进;二是认真分析问题制定整改措施;三是明晰责任制定整改清单;四是限期完成并确保实效。
       加快推进完成深化改革重点工作一是进一步完善企业管理制度和议事规则,强化内控管理;二是进一步完善法人治理结构,落实董事会、监事会的人员配置;三是积极推动完成年初公司制定的计划投资项目。
 
       会议后期,杜少华同志作了题为《为生存而战、为自尊而战》总结性讲话。他指出,因为今天的形势发生了重大变化,这个变化来自于两种因素:第一种是外部因素,这种因素在竞争企业中都会存在,表现为竞争的激烈性;第二种是内部因素,表现为思维方式、信心、创新意愿和责任感。
       当前公司的内部不利因素主要有两种,即缺乏信心和丧失责任感。旅游的发展缓慢是信心不足的表现;巴中农村城乡客运发展的丢失是丧失责任感的表现。这种内部因素更可怕,它会让企业丧失机遇,转型发展受阻,企业的生存受到威胁。就巴运而言,在11个分子公司、11个子公司中,已有个别分子公司问题严峻。
       因此我们必须为生存而战、为自尊而战。如何战?首先解决对不愿、不敢战的,办法就是调离岗位或降职安排;对不战而降、丧失责任感的问责处理。
       他强调,我们为生存而战、为自尊而战不是口号,而是行动,战则生、等则亡!我们必须坚持“团结、拼搏、求实、创新”的企业精神,努力奋斗、不胜不休!(图:马欣欣  文:李在祥整理)
 
 
 

 
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